قبل خمسة عشر عامًا، جلستُ خلف مقود سيارتي الأولى بنتلي كونتيننتال جي تي - طراز ٢٠١١ الذي شبّهته في مراجعتي بيخت هاتيراس ١٠٠ الرائع - جسّد كلاهما الأناقة والهيبة، صُمّما كتعبير عن النجاح، سواءً كان متدحرجًا أو عائمًا. وبينما تطلبت عظمة اليخت مساحةً شاسعةً من الماء، وفّرت بنتلي شعورًا خاصًا بها بالحرية اللامحدودة، مقدمةً نفس التجربة المترفة على البر.
انظر إلى سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي أزور 2026 - وهي سيارة نسل حقيقية، ناجحة ومتوازنة، ولكنها لا تزال تحقق هدفها في قلب عين الثور.
تقدم سيارة كونتيننتال جي تي اليوم بتشكيلة متنوعة من المزايا. سيختار العملاء المولعون بالأداء والسرعة سيارة سبيد، بينما سيختار المولعون بالتخصيص سيارة مولينر الرائدة بفضل تفاصيلها الداخلية والخارجية الرائعة المصنوعة يدويًا. لا يوجد طراز أساسي، بل تُعدّ جي تي الخيار الأمثل لمن يفضلون مزيجًا مثاليًا من الأداء والفخامة. وأخيرًا، هناك طراز أزور، الذي يُحاكي جي تي ميكانيكيًا، ولكن مع لمسة من الفخامة تُضفي عليه طابعًا مميزًا.
مبيع طرازات كونتيننتال جي تي مُجهزة بمحرك بنزين وكهرباء عالي الأداء، يضم محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر من بورشه، ومحركًا كهربائيًا مدمجًا في ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات. بينما يتميز طرازا سبيد ومولينر بمحرك هجين فائق الأداء من بورشه (771 حصانًا/738 رطل-قدم من عزم الدوران)، يحصل طرازا أزور وGT على محرك هجين عالي الأداء متطابق ميكانيكيًا - وإن كان مُعدّلًا قليلاً - (671 حصانًا/686 رطل-قدم من عزم الدوران). مع نظام الدفع الرباعي القياسي، تتسارع جي تي أزور من 0 إلى 100 كم/ساعة في ما يزيد قليلاً عن ثلاث ثوانٍ - قوة المحرك تُشبه قوة التوربينات.
سيارة بنتلي كونتيننتال جي تي أزور 2026 هي سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV) - ستلاحظ العيون الثاقبة لوحة الوصول إلى البطارية في الربع الخلفي الأيسر، والتي تعكس بدقة ملء البنزين في الربع الأيمن. وبالتالي، يتم توفير حزمة بطارية ليثيوم أيون بقوة 22 كيلو وات في الساعة، مما يوفر مدى يبلغ حوالي 40 ميلاً بدون احتراق، إذا اختار السائق القيام بذلك. وفي هذه الملاحظة، فإن النظام الهجين قابل للتكوين بالكامل. بالإضافة إلى التشغيل الهجين التقليدي، يمكن الاحتفاظ بشحن البطارية وحتى استعادتها أثناء القيادة، باستخدام محرك الاحتراق.
داخل سيارة كونتيننتال جي تي أزور، تتميز مقصورة الركاب بالفخامة المتوقعة. صُممت المقصورة ببراعة، ومُزينة بأجود أنواع الجلود، وقشور خشبية فاخرة، ولمسات معدنية لامعة. كل سطح يدعو للمس - الجلد ناعم، وقشور خشبية ناعمة كالحرير، والمعادن الأصلية ناعمة كالحرير. تُذكرنا رائحة الجلد المصبوغ المميزة بحقيبة يد فاخرة، مما يجعل رائحة بنتلي مميزة لا تخطئها العين.
تتميز السيارة بوجود التكنولوجيا والابتكار بكثرة - حيث تعد عروض الترفيه المعلوماتي المتميزة (التي يتم ربطها من خلال "شاشة Bentley الدوارة")، ونظام الصوت Naim، ونظام الرؤية الليلية، ومجموعة كاملة من وسائل الراحة النشطة للسلامة مجرد عدد قليل من التعيينات المصممة لتدليل وحماية جميع الركاب على متن السيارة.
أزعم أن جودة القيادة لا مثيل لها، فهي أكثر سيارة قدتها راحةً على الإطلاق.
تُسوّق سيارة كونتيننتال جي تي كوبيه كسيارة فاخرة فاخرة تتسع لأربعة ركاب، وتتسع لأربعة بالغين براحة تامة دون أي عناء. المقاعد الأمامية قابلة للإمالة والانزلاق للأمام تلقائيًا لتسهيل الدخول والخروج. وبينما توفر المقاعد الخلفية (وهذا مفهوم) مساحة أرجل أقل، فإن تحريك المقاعد الأمامية للأمام بضع بوصات يوفر مساحة واسعة للرأس والركب للركاب الخلفيين، مما يضمن رحلة مريحة.
تقع حزمة البطارية الهجينة أسفل صندوق السيارة، مما يقلل قليلاً من سعته الإجمالية.
كما ذكرنا، القيادة على الطريق المفتوح ممتعة للغاية. وكذلك القيادة والمناورة وركن السيارة في المدينة. يبلغ طول سيارة كونتيننتال جي تي تقريبًا نفس طول سيارة بي إم دبليو إكس5 كروس أوفر، إلا أن بنتلي تبدو أصغر حجمًا وأكثر رشاقة. يعود الفضل في ذلك بشكل كبير إلى نظام التوجيه المتطور لجميع العجلات، الذي يُضيّق بشكل ملحوظ نصف قطر الدوران. تضمن الكاميرات عالية الدقة بزاوية 360 درجة مراقبة جميع الزوايا الأربع عند ركن السيارة، حتى في أضيق المساحات. ولا تحتوي أبواب الإغلاق السلس على خاصية التوقف، بل تبقى ثابتة عند أي زاوية، مما يعني أن الركاب يمكنهم فتحها فقط بقدر ما يحتاجون.
للفن الراقي والهندسة المتميزة ثمن. كان السعر الأساسي لسيارتي التجريبية 344,400 دولار أمريكي. أما الخيارات، التي أنصح بمعظمها، فقد أضافت 70,865 دولارًا أمريكيًا إلى السعر الأصلي. عند الشراء، بما في ذلك تكلفة التوصيل، يبلغ السعر 419,416 دولارًا أمريكيًا. وكما يُقال، هذا المستوى من الاستثمار مُصمم خصيصًا لمن يُقدّرون التميز والحرفية.
